Tesla est prêt à produire ses batteries de nouvelle génération en Allemagne : ce que ça change pour les voitures électriques

 
Les Tesla Model Y fabriquées à Berlin ne possèdent pas, pour le moment, un composant pourtant essentiel venant de la même usine : la batterie. Actuellement importées d’Asie, elles pourraient rapidement être produites sur place, ce qui serait plus tôt que prévu initialement.
La Tesla Model Y fabriquée à la Gigafactory d’Austin au Texas // Source : Tesla

La Grande Autonomie qui y sont fabriquées, en attendant de pouvoir produire d’autres modèles éventuellement. Si la carrosserie et les éléments intérieurs sont bien fabriqués sur place, ce n’est pour le moment pas le cas du pack de batterie, qui est importé. Mais cela pourrait rapidement changer.

Une production qui vient de démarrer

Selon le ministre des affaires économiques Jörg Steinbach, la production des premiers composants de batterie a commencé à la gigafactory de Berlin. Cette information fait suite à sa visite de l’usine dans la première quinzaine du mois de février, relayée par les médias allemands Moz et rbb24.

Pour le moment, l’usine ne fabrique que quelques composants individuellement, et non pas des packs de batterie complets. L’équipement nécessaire à la fabrication de packs de batterie a d’ailleurs été législation relative aux aides fédérales qui impose à demi-mot aux constructeurs de tout produire sur place.

De nouvelles batteries pour l’Europe ?

Si Gigafactory d’Austin, au Texas, bénéficient des cellules révolutionnaires du constructeur.

La Tesla Model Y fabriquée à la Gigafactory d’Austin au Texas // Source : Tesla

L’avancée de la production à Berlin est scrutée avec attention par les intéressés, car ces nouvelles batteries promettent des avancées importantes. Pour les client d’une part, avec plus d’autonomie et une puissance de charge rapide plus importante, mais aussi pour les investisseurs. Grâce à ces cellules, Tesla pourrait baisser un peu plus ses coûts de production, et par conséquent augmenter sa marge brute.

À l’automne dernier, Tesla a annoncé vouloir er le volume de véhicules produits par an à Berlin de 500 000 à plus d’un million, signe que ses objectifs sont énormes pour cette première usine européenne.


Retrouvez un résumé du meilleur de l’actu tech tous les matins sur WhatsApp, c’est notre nouveau canal de discussion Frandroid que vous pouvez redre dès maintenant !

Les derniers articles