9 000 euros supplémentaires : c’est la différence de prix entre le « nouveau » Tesla Model Y dans sa version de lancement et son équivalent avant restylage. Certes, cette Launch Series est bien équipée, proposant de série peinture métallisée, jantes alu, attelage, etc, mais elle s’adresse clairement aux ionnés de Tesla.
Pour aller plus loin
Nous avons vu le nouveau Tesla Model Y, le wow effect est de retour
Les commandes ne devraient pas se bousculer en et en Europe pour cette version. L’essentiel des clients attendra probablement le lancement des autres déclinaisons pour faire leur choix et er commande. En Chine, où différentes versions sont déjà disponibles, les commandes affluent fortement.
Un carnet de commandes déjà bien fourni
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La Tesla Model Y ont été commandées, dont 59 000 nouveaux modèles.
Selon les médias chinois, notamment les informations cumulées par Tesla Model 3 améliorée.
Des commandes stimulées par un tarif plus accessible qu’en Europe ?
Des commandes certainement stimulées par le fait que Tesla propose deux versions de la Launch Series en Chine. Alors que l’Europe n’a droit qu’à une version utilisant la version Transmission Intégrale Grande Autonomie, l’une des versions les plus chères du catalogue, le constructeur propose en Chine la version Propulsion, avec une batterie certes plus petite, mais qui fait baisser le prix du Model Y à 263 500 yuans (environ 34 850 euros).
La Launch Series « Grande Autonomie Transmission Intégrale » est quant à elle affichée à 303 500 yuans (environ 40 130 euros). Cette version, équipée de la grande batterie et de la transmission intégrale, est proposée à 60 990 euros en .
Bref, il faudra sûrement attendre la gamme « normale » de ce nouveau Model Y avant de statuer sur un succès commercial européen… ou non.
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